Pochodzenie windy

Windy, zwane także windami, windy pionowe [Uwaga 1]. Powszechnie znany jako „䢂” (przetłumaczony na angielski „winda”) w Hongkongu, Singapurze i Malezji, jest środkiem transportu pieszych lub towarów w pionie. Według statystyk w 2002 roku łączna liczba wind na świecie przekroczyła 6 milionów, co czyni je najczęściej używanym pojazdem transportu pionowego.

Winda pionowa posiada wagon, który kursuje pomiędzy godz Najlepsza firma produkująca windy co najmniej dwie kolumny sztywnych szyn, które są prostopadłe lub mają kąt nachylenia mniejszy niż 15°. Wymiary i konstrukcja samochodu umożliwiają pasażerom dostęp do ładunku lub załadunek. Zwyczajowo używa się windy jako ogólnego określenia pojazdów transportu pionowego w budynkach, niezależnie od sposobu jazdy. W zależności od prędkości można ją podzielić na windę wolnobieżną (poniżej 4 m/s), windę szybką (4-12 m/s) i windę szybkobieżną (12 m/s lub więcej).
W starożytnych Chinach i krajach europejskich ludzie i towary transportowano pionowo za pomocą narzędzi takich jak plwocina. Nowoczesne windy były efektem wynalezienia XIX-wiecznej maszyny parowej. W 1845 roku narodziła się pierwsza winda hydrauliczna, a cieczą używaną wówczas była woda. W 1853 roku Amerykanka Elisha Otis wynalazła automatyczne urządzenie zabezpieczające, które znacznie poprawiło bezpieczeństwo windy trakcyjnej ze stalową liną. 23 marca 1857 roku w pięciopiętrowym sklepie w Nowym Jorku w USA zainstalowano pierwszą windę osobową wykorzystującą urządzenie zabezpieczające Otis. Od tego czasu korzystanie z wind zostało powszechnie zaakceptowane i rozwinęło się z dużą prędkością. Oryginalna winda napędzana była silnikiem parowym, dlatego budynek, w którym ma zostać zainstalowana, musi być wyposażony w kotłownię. W 1880 roku niemiecki Siemens wynalazł windę zasilaną energią elektryczną i oficjalnie pojawiła się prawdziwa „winda”.